Mehrere Fluggesellschaften kritisierten das generelle Flugverbot am Sonntag scharf. Der Himmel über weiten Teilen Europas sei nur wegen theoretischer Annahmen gesperrt worden, kritisierten die Fluggesellschaften Lufthansa, Air Berlin und Germanwings. Bei Testflügen hätten die Maschinen nicht einmal einen Kratzer abbekommen, sagte ein Lufthansa-Sprecher.
Es reizt mich jetzt doch zu sher ein ganz klein bisschen nur unseren alten Freund und Kupferstecher Clint Eastwood in Dirty Harry V zu zitieren:
Harry: Well, opinions are like assholes… everybody has one.
Das ist natürlich jetzt total doof für die Fluggesellschaften, dass eine aus deren Erbsenzählersicht total doofe Institution, nämlich die Deutsche Flugsicherung, partout ein Flugverbot verhängt. Wobei doch die, die krassen Fliegermanagertypen mal ein paar Testflüge gemacht haben. Ach ne: haben machen lassen! Und da ist gar nix passiert.
Das blöde ist ja nur, wenn was passiert und die Lufthansa, Air Berlin oder wer auch immer, dann doch fliegen darf und mit ein paar Hundert Menschen in jeder Maschine abhebt, und nur eine davon Schwierigkeiten bekommt oder gar abstürzt, dann ist wer Schuld? Natürlich die Flugsicherung!
Nur mal als Erinnerung:
Die DFS ist vom BMVBS durch Rechtsverordnung mit der Wahrnehmung hoheitlicher Aufgaben zur Flugsicherung beliehen. Diese Aufgaben, die einen Sonderpolizeicharakter haben sind im Luftverkehrsgesetz definiert (§ 27c LuftVG)
Zum Glück steht da nicht, dass die Fluggesellschaften verantwortlich für die Sicherheit sind.
Flugverbot wegen der Aschewolke - Ein Schlupfloch nach Osten - Panorama - sueddeutsche.de
